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第246章 动力技术!简单制造ZXZ飞行装置……(3 / 6)

士,我的话还没有说完。zxz实验还有一个特点,制造的zxz波能量和所用材料大小有关,基本呈现弱正比的关系。”

“也就是说材料越大,制造出的zxz波能量越高。”

“我们实验所用的材料只是213g的一型铜镧氧陶瓷,若是再增大十倍,常规制造的最窄波也能转化5000牛的推力。”

“嘶………”

周围的领导和专家们已经反应过来。

按照数据来说,材料增大十倍所能制造的最大推力岂不是超过5万牛?

那可是五吨!

战斗机的航空发动机推力,也就是十几吨而已。

材料增大10倍也才只有两千克,占据的体积也还不到一立方分米。

如果增大一百倍呢?

那就是50吨!

“这就是zxz波转化动力技术的优势。”张明浩继续道,“通过环境控制可以对zxz波能量进行调控。”“技术只是刚研究出来,目前还有缺陷,比如,持续时间。”

“比如,需要材料特性恢复、激发以及环境控制三个模块,应用上相对复杂……”

张明浩认真介绍着。

最大的缺陷还是持续时间,持续时间太短应用上就严重受限,激发的最窄波持续时间只有一个多小时,即便是制造的推力上限再高,也不能用来作为交通工具的动力技术。

但张明浩强调的是“太空动力技术’,在场有专家已经想到应用场景

卫星控制。

太空上的卫星控制技术,分为化学推进和电推进两类。

化学推进,就是应用化学燃料进行推进,制造的推力大,但应用寿命非常短暂,化学燃料耗尽也就不能再使用。

电推进,主流技术是霍尔推进,最大的缺陷是推力太低,能制造几牛的推力已经是很高了,有些甚至以“毫牛’来计算。

zxz波转化动力技术的优势一下子体现出来。

首先是能制造高推力,500牛的推力足够太空卫星使用,甚至说推力还是太高了一些,要适当进行降低。针对太空卫星的变轨,只是短时间激发就可以,不需要长时间的维持,持续时间也不再是问题。那么唯一的问题就只有能源了。

卫星维持的能源主要来自太阳能电池板,若是使用高电力输出电池,并利用太阳能电池板持续进行充电,能源问题也可以得到解决。

zxz波转化动力技术应用在太空,优势就

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