为百分之二十一。
而现在这台发动机就在进行着这种实验。
实验的办法就是给增压器的进气口加个长管子，然后在管道的侧面加一个真空泵。
按着要求加大抽取空气的数量，和发动机抢空气，这是最简单的模拟手段。
在又进行了一个小时的实验之后，这台发动机给出来了它的答案。
一万一千米可以保持战斗力，但是到了一万两千米它就会剧烈喘振。
而海东青的v8发动机之所以能够到一万三才开始喘振，那是因为它有两台增压器。
它虽然无法提供高压空气，但是它一台增压器只需要供四个缸，而这个这台增压器需要供应九个缸。
为百分之二十一。
而现在这台发动机就在进行着这种实验。
实验的办法就是给增压器的进气口加个长管子，然后在管道的侧面加一个真空泵。
按着要求加大抽取空气的数量，和发动机抢空气，这是最简单的模拟手段。
在又进行了一个小时的实验之后，这台发动机给出来了它的答案。
一万一千米可以保持战斗力，但是到了一万两千米它就会剧烈喘振。
而海东青的v8发动机之所以能够到一万三才开始喘振，那是因为它有两台增压器。
它虽然无法提供高压空气，但是它一台增压器只需要供四个缸，而这个这台增压器需要供应九个缸。