讯网新一轮融资已经全部落地，
本轮出让10股权，整体估值定格在两百亿左右，
由方正集团联合摩根士丹利两大资本共同牵头领投。”
杜轩轩挑眉，早在出国前两人就敲定过投资方筛选标准，
王雅诗一直坚持优先绑定国内国资背景资本，再搭配合规国际投行，眼下落地结果和当初规划分毫不差。
毕竟微讯网上市，是国内大多数利益体都希望的事。
“当初敲定摩根士丹利入局，是依托国内大型央企海外上市的合作渊源吧？”
王雅诗点点头，细细拆解背后的行业逻辑：
“没错，这些年国内一众头部央企，像联通、电信、石化、建设银行等企业登陆港股上市，承销业务大多交由摩根士丹利操盘，
建行还和对方合资成立华金投资，双方长期处在合作蜜月期，
有官方层面的牵线搭桥，摩根才能在一众争抢的风投里脱颖而出拿下领投名额。
这段时间来找我们的投资机构数不胜数，从一线pe到新锐民间资本挤破头想要分一杯羹，但我全都择优筛掉，只留下方正、摩都大学与摩根几大合作方。”
之所以还保留摩都大学，是因为暗藏着长远布局。
微讯社交除了开屏广告、信息流广告这类稳定营收项目，自研页游板块更是常年贡献巨额流水，依托庞大用户基数，休闲网页小游戏流水常年稳居国内行业前列。
另外和各大高校联合搭建的全网知识库项目，牢牢抓住学生、科研群体刚需，从中小学生教辅资料到高校学术文献全覆盖，稳稳锁住海量刚需用户，托住平台基本盘。
和摩都大学深度绑定投资合作，便能在知识库研发、产学研落地层面拿到顶尖高校的资源支持，后续在线教育板块的拓展也能少走大量弯路，一举两得。
“两百亿估值落地，到手融资整整二十亿，
这笔钱的使用方向我按之前的规划拆分完毕，
其中一大笔预算预留出来，专门用于新能源车企前期筹备。”
王雅诗说起造车项目，原本清冷的语调忍不住提速，眼里满是亮光：
“我提前和两大投资方沟通过资金使用方案，采用项目专项借贷、集团实缴注资的混合模式，所有合作方全部点头认可，没有半点异议。
造车赛道我们认准新能源方向，现阶段锁定两大潜在收购标的。
灯塔国赛麟超跑品牌、英伦国