的测试车，而测试的很可能就是“新型无限清洁能源技术’的应用。虽然舆论信息确定下来，但根本无法验证。
记者未能采访到相关人员，也没有参与研究的学者或了解信息的领导站出来。
在舆论沸腾中，国际报道也受到了影响。
很多国际大媒体都关注国内的舆论，有热点话题就会转载发布出来，“新型能源测试车’的报道很快出现在了国际版面。《法兴社》，全球四大通讯社之一。
针对新型能源测试汽车，《法兴社》用了半个版面做报道，其中还有国内网络传播的汽车照片，报道内容言之凿凿“江州大学电磁实验室张明浩团队已经对新型无限能源技术进行测试。
他们的测试方法是将能源装置安装在一辆改装汽车上，利用新型能源转化为电力驱动。
根据已知消息，汽车续航里程提升至最低八百公里以上。
由此可以得知，新型能源技术可以在小空间内实现能源输出，并能够快捷地转化为电力。”《法兴社》的报道中，还提到了量子物理专家、著名zxz物理研究学者、f国女性物理学家阿梅莉-佐伊-格扎维埃。阿梅莉-佐伊-格扎维埃接受采访，谈起测试汽车内可能蕴含的能源技术，“zxz现象本身就存在电子转移，可以理解为现象本身就能制造电力，其能量来源在于材料的zxz特性。”
“以zxz物理，在狭小空间内实现电力制造并非不可能，但以我们所知的zxz物理，难度主要在于材料的特性恢复。”“有信息称新型能源技术和引力相关，我们认为，张明浩团队可能找到了一种引入引力调节的方法，并使材料在激发过程中持续维持特性。”“这样一来就可以持续输出电力…”
阿梅莉-佐伊-格扎维埃还是非常有水平的，她是索邦大学物理系的终身教授，国家科学研究中心资深研究员，也是f国zxz物理领域的领军人物。就像是国际大多数zxz物理学者一样，阿梅莉的研究领域也是以zxz结合其他物理，她是量子物理的专家，研发的是zxz现象中材料的量子态解析。阿梅莉团队以量子物理结合zxz，构建出zxz场低能态的实验验证体系，研究成果可以说非常了不起。阿梅莉只通过测试汽车的简单信息，就推测出“材料在激发过程中一直维持特性’，也说明了她的专业性。美利坚著名的科技媒体《今日矽谷》也对新型能源测试汽车进行了报道。
他们引用了国内的报道，并谈到说，“新型能源测试汽车，续航里程大大提升，800公